استخدام منظم الفولت أو الكتاوت بالسيارة إلزامي للحفاظ على البطارية فما علامات تلفها

لا يدرك الكثيرون أهمية بعض الأجزاء الهامة في السيارة ومنها استخدام منظم الفولت أو الكتاوت بالسيارة، فهي تحقق الحماية المطلوبة للحفاظ على البطارية، حيث تعد بمثابة خط دفاع بالنسبة لها  لتجنب تعرضها للتلف 

 حيث يقوم بعدم مدها بالشحن في حال تم امتلائها بالكامل، ذلك إلى جانب دورها الهام في التحكم بالدوائر الكهربائية لضبط الإضاءة.

ما هو منظم الفولت أو الكتاوت 

التصميمات الأكثر انتشارًا لمنظم الفولت أو ما يعرف بالكتاوت، هي تلك التي تعمل على الفيوزات الكهروميكانيكية.

ويتم تشغيلها عن طريق تنشيط المغناطيس الكهربائي لتقوم بإقامة عدد من الاتصالات لتكوين دائرة كهربائية.

والكتاوت عبارة مفتاح مُدار بشكل رقمي أو كهروميكانيكي، حيث يقوم بالتحكم في مستويات الطاقة مع ارتفاعها في ظل الظروف القاسية أثناء قيادة السيارة.

فقد تم تصميمه لضبط جهد التيار المستمر والمتواصل داخل الأنظمة الخاصة بالترفيه والمعلومات وغيرها، والتي تعد لازمة للركاب.

طريقة عمل منظم الفولت أو الكتاوت بالسيارة ومكوناتها

يتم التحكم في الكتاوت وإداراتها من خلال مفاتيح تم توصيلها بوسائل الطاقة الكهربائية، فمن خلالها يتم التبديل بين الدوائر الكهربائية أو إيقافها، وفيما يلي الأجزاء الرئيسية المكونه لها:

• الجزء الأول الإطار: وتتضمن الكثير من مكونات التتابع.
• الجزء الثاني اللفائف: وهي عبارة عن خيوط مجروحة تم لفها بقلب معدني، ويعد المكون المسؤول عن الموضوع الكهرومغناطيسي.
• الجزء الثالث حديد التسليح:

 وهو المكون الخاص بالفتح والغلق والتبديل لجهات الاتصال بالسيارة، حيث يشتمل على زنبرك متصل يعمل على إعادة المحرك لدوره الأساسي.

• الجزء الرابع جهات الاتصال: هي المسؤولة عن عملية الفتح والإغلاق للدائرة الكهرومغناطيسية أو الكهربائية.
• الجزء الخامس والأخير هي التبديلات، وتتضمن دوائر تنشيط  ودوائر الاتصال.

ضروريات استخدام الكتاوت بالسيارة

 أما عن ضروريات استخدام منظم الفولت أو الكتاوت بالسيارة فهي كما يلي:

• التحويل من الدائرة الكهربائية المرتفعة إلى المنخفضة.
• العمل على تقليل تكاليف استهلاك الأسلاك ذات السعة العليا.
• تعمل من خلال مدخل واحد على تشغيل أكثر من دائرة.
• القيام بجميع وظائف المنطق ومنها (إغلاق وإيقاف خرج +12 فولت) و ( ووميض أضواء بديلة لليمين واليسار).

إشارات تعرض منظم الفولت أو الكتاوت للتلف

من الإشارات أو العلامات التي يعد حدوثها دليلًا واضحا على تعرض الكتاوت للتلف، وهي كما يلي:

• ظهور شعار البطارية بوضوح وعادة يكون باللون الأحمر، ويتواجد خلف عجلة القيادة في تابلوه السيارة.
• ملاحظة ظهور تذبذبات واضحة في الإضاءة، وهنا لابد من استبدال الكتاوت أو قد يكون ذلك بسبب عدم قدرة البطارية على الشحن.
• ضعف في إضاءة المصابيح أحد المؤشرات القوية لبدء تعرض الكتاوت للتلف أو في دينامو السيارة.
• عند قيام السائق بمحاولة تشغيل السيارة دون استجابة منها، فهذا قد يكون ناتجا عن تلف بالكتاوت وليس البطارية، لذا يجب الذهاب إلى الصيانة والتأكد من الأمر.
• ظهور رائحة دخان صدارة من جهة المُحرك بالسيارة ناتجة عن احتراق بأحد الأسلاك الكهربائية،.

ويحدث هذا مع ارتفاع درجة الحرارة المحرك بشكل مفاجئ، وفي حالة الشعور بذلك يجب التوقف على الفور والذهاب للصيانه.

كم يبلغ عدد الكتاوت داخل السيارة الواحدة

من المرجح أن يتحدد عدد الكتاوت بالسيارة وفقًا لكل سيارة، وعدد الميزات المضافة إليها ومرحلات 12VDC.

فمع وظائفها المتعددة مثل التحكم في التيار الكهربائي الزائد في دائرة الانجراف، تزداد عدد الكتاوت المستخدمة مع زيادة عدد الأجهزة الحالية التي تعتمد في عملها عليها.

 يعد  استخدام منظم الفولت أو الكتاوت بالسيارة إلزاميا، فالكتاوت ليست مجرد أحد مفاتيح تحكم عن بُعد، لكنها أحد الأسباب الرئيسية لإطالة عمر البطارية، فهي تستخدم مغناطيسًا كهربائيًا لإغلاق نقطة اتصال والعمل على توفير الجهد الإضافي.

تابع جديد سيارات السعودية عبر Google News