علامات خطيرة تدل على تلف بلف تبخير الزيت في السيارة .. تعرف عليه فورا

ان محركات البنزين والديزل الحديثة تستخدم نظام تهوية علبة بلف تبخير الزيت لاجل المساعدة في تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وكذلك تقليل انبعاثات العادم السامة.

ويعتبر بلف تبخير الزيت جزءًا من النظام، وحينما يحدث خلل لهذا البلف، بالإمكان أن تكون مهمة إصلاحه سهلة اعتمادًا على سيارتك، أو قد تكون عملية معقدة تحتاج لتدخل ميكانيكي متخصص.

صدور دخان أبيض أو أسود أو أزرق من العادم

سوف يحترق الزيت داخل المحرك في حالة انسداد بلف تبخير الزيت أو الخراطيم، مما يؤدي إلى خروج الزيت عبر أنبوب العادم، وتوجد عدة أسباب محتملة لصدور دخان أسود من العادم

زيادة استهلاك الزيت وتسرب الزيت

إذا كانت الرطوبة تسد بلف تبخير الزيت أو الخراطيم الموصلة للزيت، يؤدي ذلك إلى رفع الضغط لأعلى في الأسطوانات وخارج الحشيات، لذلك تحقق انسداد بلف تبخير الزيت أو الخراطيم إذا لاحظت عدة تسريبات زيت كبيرة في سيارتك أو زيادة في استهلاك الزيت.

صعوبة تسارع السيارة

سوف تتسارع سيارتك بصعوبة بغض النظر عن عدد الدورات في الدقيقة، إذا كان لديك تلف في بلف تبخير الزيت، ومن الجدير بالذكر أنه يمكن أن يحدث ذلك إذا تم تصميم بلف تبخير الزيت بشكل خاطئ، ولكن من المحتمل ألا تشعر بوجود مشكلة في بلف تبخير الزيت عندما تكون السيارة متوقفة.

فقدان الإشعال في المحرك

إذا كان بلف تبخير الزيت الخاص بك تالفًا، فقد تحدث مشاكل فقدان الإشعال في المحرك؛ بسبب خلل في مزيج الوقود والهواء، ويمكن أن يؤدي المزيج إلى حدوث اختلالات إذا فشلت الأسطوانات في تفجير الوقود بشكل صحيح، ويمكن أن تنطفئ الشرارة إذا كان مزيج الوقود غير متوازن.

خليط وقود خفيف أو غني

يمكن أن يكون خليط الهواء والوقود خاطئًا؛ بسبب خلل في بلف تبخير الزيت، فقد يصبح خليط الهواء والوقود خفيفًا، وستعاني من نفس الأعراض عندما يكون الخليط ثقيلًا، وعادة ما يكون هناك دخان رمادي أو أبيض أكثر من المعتاد، ويمكنك في كثير من الأحيان شم رائحة البنزين من داخل السيارة.

ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة أثناء التوقف

يمكن أن يسبب خلل في بلف تبخير الزيت نفس أعراض تسرب الهواء الداخل؛ لأنه يتحكم في تدفق الهواء بين علبة المرافق ومشعب السحب، ونتيجة لذلك يمكن أن يرتفع عدد الدورات في الدقيقة أثناء التوقف بشكل كبير، ويمكن أن تسبب مشاكل أخرى للمحرك، لذلك فإن الخطوة الأولى إذا كانت لديك مشاكل في عدد الدورات في الدقيقة، هي فحص بلف تبخير الزيت.

ضوضاء من المحرك

يمكنك معرفة ما إذا كان هناك شيء لا يعمل بشكل صحيح عندما تسمع صوتًا غريبًا أثناء القيادة، وغالبًا ما يصدر المحرك الذي يحتوي على خلل في بلف تبخير الزيت صوت صفير أو أنين، ومن المرجح أن يتسبب التسرب في بلف تبخير الزيت في حدوث صوت الهسهسة.

تابع جديد سيارات السعودية عبر Google News