اسباب تلف حساس الهواء وكيفية تنظيفه وفحصه في السيارة

من المؤكد أن اسباب تلف حساس الهواء عديدة لكن قد يبدو البعض منها بحاجة إلى صيانة فورية وقد يمكن تأجيل البعض الآخر لكن دون إهماله لفترات طويلة، وبعد حساس الهواء من أهم المكونات التي تعمل على حقن الوقود في السيارة لذلك يجب فحصه بشكل دوري.

اسباب تلف حساس الهواء

هناك العديد من المشكلات التي تعد من أبرز اسباب تلف حساس الهواء، على سبيل المثال:

• إذا كان حساس الهواء من النوع الذي يمكن تنظيفه من خلال النقع والغسيل لإزالة الشوائب، قد تسبب عملية النقع لهذا الجزء لفترة طويلة في حدوث مشكلات في مستشعر تدفق الهواء.
• قد يتسبب تراكم الغبار والأتربة وكذلك الملوثات الأخرى في الإضرار بحساس الهواء بل والعمل على توقفه في المستقبل.
• إذا حدث تلف أو اهتراء لأي مكون داخلي موجود في مستشعر الهواء يجب استبداله قتلك هي علامة لانتهاء العمر الافتراضي له.
• يمكن أن يتسبب مرشح الهواء المركب بشكل غير صحيح أو التالف في تعطل مستشعر تدفق الهواء في وقت أقرب.
• في حالة دخول بعض الأجزاء الصلبة والقاسية إلى أحد مكوناته، هنا قد يحدث تلف لا يمكن تجاوزه في حساس الهواء.  

تعرف على طريقة تنظيف حساس الهواء 

يعد تراكم الملوثات من أبرز الأسباب التي قد تؤدي إلى تلف حساس الهواء، لذا من الضروري الاهتمام بتنظيف ذلك الجزء من خلال الطرق التالية:

• في البداية يجب الإمساك بمشبك البطارية السالب ومن ثم فصله.
• في الخطوة التالية يجب فصل الحساس عن السلك الكهربائي من خلال فك المسامير التي تعمل على ربطهما ببعضهما البعض. 
• استخدم منظفًا مخصصًا لهذا الجزء والذي يمكن شراؤه من أي محطة وقود حيث أن سعره معقول ولن يضر بهذا الجزء.
• قم برش هذا المنظف على حساس الهواء مع ضرورة تركه لمدة ساعتين على الأقل لضمان جفافه تماما من أجل إعادته إلى مكانه مرة أخرى.
• في الخطوة الأخيرة يجب تثبيت حساس الهواء مرة أخرى في المكان المخصص له داخل السيارة والتأكد من أن المشكلة قد تم حلها وإلا يجب عليك زيارة أقرب مركز صيانة.

ما هي طريقة فحص حساس الهواء؟

قد تبدو مهمة فحص حساس الهواء صعبة بالنسبة للبعض لكن هناك بعض الخطوات البسيطة التي يمكن القيام بها لتسهيل تلك العملية والتي من أهمها:

• الفحص باستخدام اليدين

شغل المركبة ثم قم بضرب حساس الهواء بأصابعك مع الحرص على أن تكون يديك مفتوحة، فإذا انطفئت السيارة أو حدث تغير في الدعسة فإن هذا دليل على وجود مشكلة في حساس الهواء.

• استخدام مقياس متعدد

كخطوة أولى قم بفتح غطاء السيارة ومن ثم فصل موصل المستشعر، ثم عليك ضبط المقياس المتعدد على 20 فولت.

 بعد ذلك عليك توصيل السلك الأسود الخاص بالمقياس بالطرف المعدني للبطارية بالإضافة إلى توصيل الجزء الأحمر في الجهاز بطرف تغذية الطاقة الخاص بالمستشعر.

 بعد ذلك قم بتشغيل المركبة، فإذا حصلت على 5 إلى 12 فولت فهذا يعني أن الحساس بخير ويعمل بشكل صحيح.

• فصل الحساس

قم بفصل مستشعر الهواء، ومن ثم تشغيل المركبة حيث أن تلك الخطوة تفيد في معرفة نسبة الوقود التي يتم ضخها إلى السلندر، فإذا ظهرت القراءة خاطئة فهذا يعني أن الحساس متسخ ويجب تنظيفه.

تجدر الإشارة إلى أنه عند حدوث أي عطل أو تلف في حساس الهواء عادة ما يشعر قائد السيارة بوجود تقطيع سواء في حالة عمل المحرك أو حتى إيقافه لذا من الأفضل اكتشاف أسباب المشكلة مبكرا لحلها في أقرب وقت ممكن.

تابع جديد سيارات السعودية عبر Google News